La vigésima quinta edición de la regata transoceánica de vela ARC’2010 (Rally Atlántico de Cruceros), en la que intervienen 233 yates de 31 países, zarpó ayer desde la bahía de Las Palmas de Gran Canaria con rumbo a la isla caribeña de Santa Lucía.
Los participantes afrontarán un duro recorrido de 2.680 millas náuticas -5.000 kilómetros, para unir a Canarias con esta isla caribeña y precisarán entre 18 y 21 días de navegación para alcanzar la bahía de Rodney Bay. El récord de la travesía lo ostenta desde 2006 el yate ‘Capricorno’ que, patroneado por el italiano Rinaldo del Bono, ha completado la regata en once días, cinco horas, 32 minutos y 30 segundos.
La Regata está bajo el control de la Royal Ocean Racing Club, que velará por la seguridad de unos 1.500 regatistas. Sus normas no permiten el uso de motores de propulsión, aunque si los pilotos automáticos y dispositivos de rastreo por satélite.
Los países con mayor representación en la flota son Reino Unido, con cerca de un centenar de yates; Noruega, con 27; Alemania, con 17; Francia, con 15; Países Bajos, con 13; Estados Unidos con 10; e Italia, con 8. En esta travesía lúdica-deportiva destaca la participación de ocho barcos españoles, uno de ellos con toda su tripulación canaria.
El velero más antiguo y el más grande de la ARC’2010 es el británico ‘Texel’, una goleta piloto holandés que fue construida en 1921 y que mide 35 metros de eslora; mientras que el más pequeño es el yate noruego ‘Honningpupp II’, de 9,50 metros y botado en 1979.
La ARC’2010 está patrocinada por el Patronato de Turismo de Gran Canaria, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el Patronato de Turismo de Santa Lucía y Rolnautic. EFE
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