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Abandonos, problemas y soluciones en la Whisky Atlantic Challenge

17 diciembre 2013

Whisky Atlantic Challenge

Cuando la noche cae en el día 11 de travesia del Talisker Whisky Atlantic Challenge nuestros 13 equipos en la mitad del Atlántico han tenido una semana complicada.

No importa lo cansados y doloridos que esten, o lo poco que les guste la comida deshidratada, estos intrépidos aventureros nos han demostrado lo valientes y decididos que son al remar rápido y fuerte en las últimas 12 horas.

La flota de Whisky Atlantic Challenge se movia entre 1,5 y 3 nudos, para algunos lo más rápido hasta la fecha. Los vientos eran favorables desde el noreste y empujándolos directamente a Antigua, de 14-25 nudos soplándoles desde popa. Desde mediados de la próxima semana soplaran aun mas hacia el oeste. El mar todavía revuelto y hay olas, parece que no van a desaparecer hasta alrededor por un par de días.

Hoy dia 12 de regata lo último desde La Gomera es el rescate de Atlántico Splash y de AstroSweden, hay equipos trabajando juntos para recuperarlos desde el Atlántico, es una carrera contra el tiempo a medida que los barcos se mueven más lejos de tierra.

El equipo de cuatro de la Real Fuerza Aérea, “Atlántic Forces” parece que han ralentizado este fin de semana. Esto se debió a un problema con el piloto automático que causó que toda la electrónica fallase. Su equipo de apoyo terrestre ha publicado en Facebook : «El equipo tuvo que desplegar el ancla después de que el barco estuvo a punto de zozobrar por una enorme ola y a Warren y Howie casi los tira del barco . Estan trabajando duro para ayudar a solucionar el problema y están haciendo un gran progreso.

Whisky Atlantic Challenge

Una actualización de los líderes de la flota de la Whisky Atlantic Challenge, “Locura Rows the Atlántic” , que el viernes 13 se dio cuenta de un ruido extraño que provenia del timón, pero siguieron adelante sin tenerlo en cuenta ya que estaban consiguiendo grandes velocidades . Informa Mike , «El ruido había aumentado hasta el punto que nos detuvimos y aguardamos la luz del día para inspeccionar el problema. Sacamos el timón fuera y encontramos el problema, pero al mismo tiempo al prestar atención al timón, flotábamos libres hacia el océano. Pudimos ver el timón; pero con el mar agitado y 20 nudos de viento no podíamos hacer nada al respecto . Me había resignado a la crear un timón de fortuna pero Tom tenía otras ideas, así que parece que nuestro calvario por el timón no ha terminado todavía.

El equipo de apoyo terrestre del Team Prosecta de Jimmy y Fredrik ha escrito en su blog : » Hemos hablado con Jimmy y Fredrik en el día 11 de regata y nos dicen que tienen buen ánimo. La falta de sol les ha obligado a ser muy económicos con las baterías por lo que no han podido utilizar los equipos técnicos tanto como lo desean. Por ejemplo, tienen un pequeño problema con el piloto automático y el purificador de agua. Los chicos tuvieron que eliminar el agua de las zonas de almacenamiento durante el día, ya que al agua las ha estado llenando por las olas y el barco era muy pesado. Además, tienen dolor terrible en el trasero. Están constantemente mojados y llenos de sal. A pesar de todo están en un buen estado de ánimo y ponen toda su energía en el remo para seguir activos en la Whisky Atlantic Challenge » .

El australiano que rema solo en la  Whisky Atlantic Challenge,  Andrew Abrahams informa que se encuentra en buen estado de salud, a pesar de una lesión en la rodilla derecha. En las últimas 24 horas Andrew ha tenido un total de 7 horas de sueño. Su plan de travesía del Atlántico es mantener en dirección sur / oeste y trabajar para el mejor rendimiento de la embarcación. Dice en Facebook » Las olas son enormes y estoy muy contento de cómo he ido hoy! He practicado surf montones de olas durante todo el día y la noche La racha más rápida hoy fue 16,7 nudos, increíble. Ya no estoy usando la cuerda de arrastre por la parte trasera , ahora estoy usando el piloto automático y ha estado trabajando bien. Al hablar en el teléfono el sábado por la mañana con mi equipo de tierra de la Whisky Atlantic Challenge, fui golpeado por una ola y se mojo aunque parece que esta bien » .

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